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马钢热轧高强钢助力汽车轻量化

2019-08-13 09:02:00     作者:

  本报讯 今年上半年,马钢四钢轧总厂生产的热轧高强汽车结构用钢(以下简称热轧高强钢)系列产品已累计向国内多家知名专用车制造企业供货2.8万多吨,实现了长周期稳定批量供货。

  “热轧高强钢是目前实现汽车轻量化最经济的材料,也是未来汽车最主要的原材料,是值得发力的重点。”该厂生产技术相关负责人说。此类结构钢具有高强度、重载荷、轻量化的特点,冶炼成分要求特殊,对炼钢及热轧生产制造工艺要求“苛刻”。

  为此,该厂各工序“同频共振”,联动出击:炼钢工序从降低钢包精炼渣氧化性,改善钢水洁净度、成分、温度精确控制等方面开展多轮工艺优化试验,专业技术人员跟班指导,设备人员全程护航,确保热轧高强钢生产过程稳定受控,为下道工序提供合格钢水;由于此类钢种的铸坯自身裂纹敏感性高,连铸区域技术人员从中间包温度控制、保护浇注、铸机生产过程二冷水配水优化等方面进行工艺改进,确保铸坯表面质量满足后道工序生产要求;热轧工序通过采用铸坯热装工艺、优化加热炉热工制度等,实现控轧控冷工艺要求,确保通卷各项工艺参数的准确。其整个生产过程在成分控制、生产工艺方面严格要求、狠抓执行,确保了产品表面质量稳定及板材洁净度和性能的稳定性。

  经过该厂各部门的多轮攻关、试验,M700L、M950JJ……一个个性能稳定的热轧高强钢品种相继进入各大汽车生产线。目前,该厂正持续完善、巩固制造工艺,不断优化改进生产模式,着力提升重点产品交付能力,确保订单兑现率和用户满意度,全力将热轧高强钢打造成该厂的战略核心产品。 (潘兴胜)

  《中国冶金报》(2019年08月13日 08版八版)

编辑:宋玉铮

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